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安全致因理论在现代安全生产中有什么理论指导

未知   admin   2019-05-14 10:34   
  安全致因理论在现代安全生产中有什么理论指导
 
 
 

  你是要写论文还是要咋?这个题目简直都可以写本科毕业论文了。也不是几句话能够说清楚的。光是海因里希法则的1:29:300(事故三角形)都可以让人写出N篇论文,我至少可以说“事故是必然的,降低事故必须从减少和严控未遂事件开始”。

  1、海因里希的多米诺理论。简而言之就是事故发生是因果连锁型,由前后5个因素组成,只要控制其中一个因素不发生(打断事故链),则事故不发生。

  弗兰克博德在海因里希的理论上把5个因素加以完善,提出现代事故因果连锁理论。

  2、能量意外释放理论。吉布森提出,事故是由于不正常或不期望的能量意外释放造成的,并把能量分为两类。能量的大小、接触时间、频率和集中程度决定事故是否发生,屏蔽能量可以防止事故发生。

  能量意外释放理论其实在现在是完全广泛使用的,各种安全防护设备都可以归于这个理论。

  3、轨迹交叉理论。即人的不安全行为和物的不安全状态在同一时间和地点发生就造成事故。这个理论的提出的避免事故的要点就是要避免人的不安全行为和物的不安全状态。

  包括我们国家对于隐患的定义从字面上都来自于这个理论(人的不安全行为、物的不安全状态和管理缺陷)

  4、系统安全理论。主要是控制系统寿命周期内的各类危险源将其危险性降低至最小。系统安全理论提出了“没有事物是绝对安全的”、“危险只能控制不能根除”等理念,并把人的失误深化为人的设计失误和人的操作失误。系统安全理论提出后就特别强调管理延伸到全生命周期(设计、生产至报废)。

  我只能大概给你讲这几个比较典型的事故致因理论,时间顺序也差不多是这样的。我相信你也能看出这些理论是不断完善和进步的。尽管系统安全理论现在应用特别广泛,但是前面的理论现在仍然是有用的。就我个人而言,这些事故致因理论对我的启示是:

  1、要重视风险评估工作。要辨识出生产过程乃至厂区范围的危险有害因素,加以评价(可接受和不可接受),然后制定出控制措施。在我的理解中,这些个控制措施换个说法就是操作规程。(系统理论)

  2、要重视管理缺陷类特别是人的不安全行为和隐患。这个是很多企业容易犯的错误,一开展安全生产大检查就只查各种物的不安全行为,对照各种规定还能查点管理类缺陷。但人的不安全行为类隐患反而是容易忽视但在各种理论中反而是最容易引起事故的隐患。(轨迹理论、系统理论)

  3、加强安全防护和劳动防护。设备的各种安全附件、各类报警器、各类劳保用品要配备到位,防、减事故。并且还要合理安排劳动时间。(能量理论)

  4、重视人的心理因素。安全管得好的企业,必定不是安全口的人管安全,而是一线人员或者主管管安全。要让一线人员主动管好安全,要重视人的心理因素。(事故因果连锁理论)